汽車儀表檢測與調(diào)校系統(tǒng)是北京星河的GOI系統(tǒng)在“電子組合式汽車儀表”行業(yè)成功應(yīng)用的一個案例。
一、硬件構(gòu)成
1、GOI電腦及像機(jī)部分；
2、汽車儀表盤驅(qū)動電路部分；
3、汽車儀表盤裝卡工裝（雙工位，一個用于裝卡，另一個測試，提高效率，可以根據(jù)客戶需要定制）
二、軟件介紹
1、軟件的編程界面如下圖所示，左邊是檢測步的列表，右側(cè)主畫面是圖形編輯畫面：
2、在 軟件程序中，每一個“窗口”都具有獨立的視覺算法功能及可編程的通訊功能。在“檢測”及“調(diào)試”過程中，軟件按順序執(zhí)行所有“窗口”的任務(wù)，每執(zhí)行完成一 個窗口的任務(wù)，軟件除給出該窗口的檢測結(jié)果外，還會根據(jù)設(shè)定的指令發(fā)出外部控制命令，切換被測儀表狀態(tài)或保持原有狀態(tài)，繼續(xù)下一個窗口圖像的測試與調(diào)整， 直到所有待測窗口均檢測或調(diào)試完成。
3、指針位置自動調(diào)校流程圖：
4、在實際調(diào)校過程中，由于鏡頭與表針間有一定的角度，軟件系統(tǒng)在測量的各個點上均可以自動補(bǔ)償“視角”的偏差。測量過程也可以不使用“角度測量”而測量表針與刻度的距離差，同樣需要補(bǔ)償“視角差”。
5、儀表的調(diào)校與檢測速度：
每個檢測點所需的檢測時間約為10mS～100mS。
每個校準(zhǔn)點的視覺測量時間約為100mS，調(diào)校完成一個點大約需要1.5S～2S，若一個表盤有4個指針，每個指針平均調(diào)校4個點位，則一塊表所需調(diào)校時間大約為24S～32S。具體的時間與表針的響應(yīng)速度以及指針的多少調(diào)校點數(shù)的多少有關(guān)。
6、采用一個500萬像素的像機(jī)，檢測400×320mm面積的儀表，可以達(dá)到0.16mm的檢測精度。若需要提高檢測精度或擴(kuò)大檢測面積，可以增加像機(jī)數(shù)量,系統(tǒng)支持多達(dá)4個像機(jī)。
7、軟件的測試畫面如下圖有圖形報錯和文字報錯，有全局圖和局部結(jié)果圖片，測試結(jié)果清晰明了，可以根據(jù)用戶需求調(diào)整界面：
8、軟件的其它特性請參看“通用視覺軟件平臺GOI”的特性。
